內地近年大力發展高速公路，但塌橋事件不斷，部份更是通車短短幾年的橋樑。不過，當局一直都不承認橋樑的質量有問題，每次都總是有外在因素、使用不當引發倒塌。昨日凌晨倒塌的廣東河源天橋，網民肯定當局會將責任推卸給貨車司機，稱他們嚴重超載惹禍。
近年「橋塌塌」事件不斷，每次都會造成嚴重傷亡：2013年連霍高速河南澠池段有80米橋面倒塌，造成11死；2012年8月24日，通車不到一年、黑龍江哈爾濱陽明灘大橋的引橋塌，三部貨車墜到橋底；2009年5月17日湖南株洲高架橋坍塌，9死16傷……有非正式統計顯示，過去5年內地最少有37座橋樑倒塌，最少造成182人喪生、177人受傷，平均每年有7.4座「奪命橋」，不到兩個月便發生事故。
原來設計可使用數十、上百年的橋樑，卻在短短數年、十多年便倒塌，絕對不合常理，可是當局調查後確認是橋樑本身有質量問題引發事故的，卻少之有少，僅2011年7月15日部份倒塌的浙江杭州錢江三橋，其餘則多以「尚在調查中」推諉，之後隨着民眾遺忘便再無下文，其他事故多以車輛超載、洪水暴雨、年久失修、日常管護不到等理由作結。
