2018年3月5日 星期一

李怡 (世道人生):慘劇下的省思


 
一場巴士慘劇 (*),牽動千千萬萬市民的心,消防、救傷和醫院動員拯救,訊息紛傳,有人說看新聞時忍不住流淚,有不相干的市民專程到現場致哀。一段呼籲市民捐血的短訊,喚起2200多人在一天之內到各捐血站大排長龍,最久要輪四小時,只為了對傷者盡點心意。
香港社會在淪落,無恥是政商名流的時尚。但那只是最上層,整個社會仍然可以在巴士慘劇中看到人類高貴的「人溺己溺」精神。
一個多月前,20171214日,一段影片在大陸網頁流傳:一條車行繁忙的馬路,一個白衣少女站在斑馬線中間,但來往車輛都視斑馬線為無物,照樣奔馳。少女在進退失據中,被一輛的士撞到整個人飛起,從擋風玻璃滾下,重重摔在馬路中間,不省人事。的士不顧而去。其他車子從她身旁繞過,沒有停下來;許多行人沿斑馬線走過她身邊,有的望一眼,有的不望。沒有人伸出援手,沒有人叫救護車。然後,少女醒來,求助地向來往的車潮人潮張望,沒有一輛車、一個人停下來。她又無力地躺下,這時,一輛快速的私家車從她身上輾過。如果她前一秒還有救的話,這一刻也絕對是死定了。仍然沒有車和人停下,只有肇事的女司機,很不情願的地走向那少女……
有地點,那是河南省駐馬站市解放路世紀華聯超市門口;有影片,搜尋「這場令人心寒的車禍,中國人,你病了!」就可以找到。駐馬站市是一個中型城市,人口約700萬。
這種事,不可能在香港發生。
有報道說,中國以世界3%汽車保有量,製造了全球16%的車禍死亡人數,中國已經成為世界上開車最危險的地方。像大埔巴士慘劇這樣的事,在大陸是小菜一碟;像駐馬站市這樣的事,就像2011年的小悅悅事件一樣,也不稀奇。只不過沒有傳媒報道。小悅悅身邊只走過18個路人,最後還有第19名路人、一個清潔女工去把她抱起來,駐馬站市這少女就在熙來攘往的車潮人潮中,一個伸援手的人也沒有了。中國人從有病,進而病入膏肓。
大埔慘劇,幾個醫院總動員。大陸有一部電影,講一個好心的肇事司機把撞到的人送到醫院,醫院要司機交一筆錢,才幫傷者治療。香港慘劇有兩千多人排隊捐血。在中國大陸,血液是有價的買賣而不是靠捐輸;多年前政府推動「官方血牛站」,誘使農村民眾賣血脫貧,導致愛滋病毒快速蔓延,釀成一場「血液屠殺」的災難。
不能歸咎中國人的質素。將近一百年前(1920年),魯迅寫的《一件小事》,講替他拉車的人力車夫,碰倒了一個老婦人,車夫把她扶起,不理作者勸阻,送她到前面的巡警分駐所,接着巡警出來說:「你自己雇車罷,他不能拉你了。
現在大陸,已沒有這樣的車夫。
香港跟大陸,是在全然不同的社會成長和生活的兩種人。如果說制度使「中國人病了」,那麼沒有病的香港人何去何從呢?倘若兩制保不住,要強迫香港人接受有病的、人治下的有病的中國,你認為現在的年輕人,即未來的主人公可以接受嗎?


(*) 滿載馬迷九巴翻側 1963
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180211/20302263?_ga=2.188416616.1781305893.1518594754-1540583219.1518594754