內地採用「右上左下」的道路設計，車輛靠右行駛，方向盤在車輛的左側。相反，香港採用「左上右下」的道路設計，車輛靠左行駛，方向盤在車輛的右側；
在香港駕駛左舵車時，駕駛者視野會變窄及受到限制，駕駛者須格外小心，特別在超車、路口右轉、使用環島或從引道駛入快速公路時，須特別專注路面情況
「粵車南下」今晨實施 陳美寶：首日近百輛粵車到港 (2025-12-23)
「粵車南下」今（23日）凌晨零時起實施，運輸及物流局長陳美寶指首日已有近100輛粵車來港，幾近滿額，形容以平日而言，反應非常熱烈。她提及12月內已有1700宗粵車申請，期望更多內地居民有興趣經粵車南下來港，尤其元旦及農曆新年。
陳美寶今早在港台節目《千禧年代》提及，雖然香港即將在未來數天迎接公眾假期，但內地須待元旦過後才有公眾假期，因此訪港粵車數字仍待觀察，將密切留意情况。陳美寶中午出席中電源動粵車南下電動車充電站及粵車南下資訊中心啟用儀式後指，粵車南下屬本港與廣東兩地合作和創新舉措，希望能夠通過港珠澳大橋做到互惠往來，帶旺本港各行各業。
已鼓勵商場加裝充電設施 增國標歐標轉插
陳美寶稱來港粵車以電動車為主，指電動車本身在港普及，充電設施本來需求大，當局已與酒店和商場溝通，鼓勵加快安裝充電設施。她又指運輸署已鼓勵廣東申請者在酒店及商場基地泊車作為泊車轉乘，亦提到當局已與中電合作在大嶼山營辦充電及資訊中心，配有國標和歐標充電設施。
陳美寶表示，全港900個充電有40個為國標充電，10分鐘可充60%電，足夠粵車回程，她指各大商場都在現有充電設施加裝國標轉插。她引述中電表示會引入具有不同的插頭線的充電設施，同時支援不同車輛在同一時間充電。..........
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「粵車南下」進入香港市區政策將於12月23日正式實施，香港運輸署「粵車南下」預約系統12月15日上午8時半起接受預約。香港運輸署今日（18日）就「粵車南下」（入境市區部分）簡介會，專頁同日出台，當中歸納出15 件香港駕駛重點注意事項，香港採用「左上右下」道路設計，你要知的安全駕駛須知一文看清。
1.內地採用「右上左下」的道路設計，車輛靠右行駛，方向盤在車輛的左側。相反，香港採用「左上右下」的道路設計，車輛靠左行駛，方向盤在車輛的右側；
2.在香港駕駛左舵車時，駕駛者視野會變窄及受到限制，駕駛者須格外小心，特別在超車、路口右轉、使用環島或從引道駛入快速公路時，須特別專注路面情況；
3.遵守香港的交通法規及交通規則；
4.了解香港的交通標誌、交通信號燈、交通標線及方向標誌；
5.一般車速限制為時速50公里，其他車速限制會有標誌另外說明；
6.遵守交通信號燈，不可在紅燈亮起時直行或轉彎，另有信號燈指示除外；
7.駛近斑馬線時，應禮讓行人先橫過馬路；
8.在快速公路上，必須靠最左線行駛，並只可以從右邊超車；
9.駛入環島時，必須以順時針方向在環島內行駛；
10.切勿違例停車。應把車輛停泊在指定的停車位或停車場內；
11.切勿在任何時候內於劃上雙黃線；或在「時間字牌」所示時段內於劃上單黃線的路段停車；
12.香港某些路段設定為封閉道路（例如大嶼山封閉道路、各陸路口岸連接路、各邊境禁區、沙頭角禁區等），除非車輛另有獲批許可證，否則不可進入。
13.私家車上8歲以下兒童（除非身高達1.35米）必須使用兒童束縛設備；
14.由2026年1月25日起，駕駛時禁止放置超過兩部流動電訊裝置，每部裝置螢幕的對角長度不可超過19釐米；
15.如在香港遇到交通意外、緊急事故或需要協助，可致電999向警方求助。
