In Eurasia, the War of Economic Corridors is in full swing - By Pepe Escobar (2022-07-16)
在歐亞大陸，經濟走廊之戰進行得如火如荼
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大型歐亞組織，及其各自的項目，現在正以創紀錄的速度融合。
經濟走廊之戰正在全速推進，從俄羅斯通過國際南北運輸走廊 (INSTC) 運抵印度的第一批貨物，已經正式改變了遊戲的規則。
較少人（不論是在東方還是西方）知道這個項目已經計畫了很久：俄羅斯-伊朗-印度通過Caspian Sea里海，與蘇彝士運河相比，價格更便宜，航程的時間更短，其建造協議早於 9/11 之前的 2000 年首次簽署。
這個項目的關鍵是Caspian Sea里海：
當前加速的根源在於俄羅斯總統普京最近訪問Turkmenistan土庫曼斯坦，參加第六屆Caspian Summit里海峰會。這一事件不僅將不斷發展的俄羅斯-伊朗戰略夥伴關係推向了更深層次，而且至關重要的是，所有五個里海沿岸國家都同意，不允許北約軍艦進入該地區，或設立基地。
這實質上使里海成為一個俄羅斯湖（由俄羅斯控制的領域）。在較小的程度上，這也成為一個伊朗湖。同時間，這個安排又不損害Azerbaijan 阿塞拜疆, Kazakhstan 哈薩克斯坦，和Turkmenistan 土庫曼斯坦，這三個 “斯坦” 的利益。 事實上，莫斯科已經對整個中亞地區的控制成功收緊了。
由於前蘇聯在伏爾加河沿岸修建了很大規模的運河系統，使Caspian Sea里海與Black Sea黑海連接起來，讓一些較輕型的船隻可以透過這些運河，很快速地從里海調動到黑海，亦從黑海轉移到里海。這是有極大的戰略重要性，因為俄羅斯海軍建造了很大數量的輕型艦艇，可以在這兩個海域之間快速穿梭航行，而這些輕型艦艇全部都配備了遠程導彈，射程可達地中海及阿拉伯海。.........
